Zusammenhang
Fröhler betrachtet die vorhandene Garage als Ganzes. Boden, Schwellenbereich, Entwässerung, Wände und, wenn das Tor neu wird, ein Hörmann-Tor werden zusammen geplant, nicht als Aufträge, die an der nächsten Kante aufhören. Ob dieser Umfang passt, zeigt der Zustand vor Ort.
Eine Komplettsanierung behält den bestehenden Bau und erneuert die Bereiche, die zusammen nicht mehr dicht, fest oder nutzbar sind. Eine einzelne Reparatur kann reichen. Sie reicht nicht, wenn der nächste Anschluss, das Gefälle oder das Tor nicht mehr dazu passt.
Soll die vorhandene Garage weiter genutzt werden, wird sie saniert. Ein Neubau ist damit nicht beschrieben. Ob der Baukörper die Arbeiten trägt, wird vor Ort angesehen. Daraus folgt keine Aussage zur Statik und keine zur Wirtschaftlichkeit.
Drei Anlässe, die eine Komplettsanierung nahelegen können. Keiner davon macht sie zur vorgegebenen Wahl. Manchmal bleibt es bei einem Bauteil.
Boden, Schwellenbereich oder Tor sind zusammen nicht mehr dicht, fest oder anschlussfähig.
Die Garage ist noch der richtige Bau, einzelne Schichten und das Tor passen nicht mehr zueinander.
Eine ausgebesserte Stelle endet an der nächsten Kante, am Gefälle oder am Toranschluss.
Die Gewerke werden zusammen geplant. Jeder Punkt ist ein möglicher Teil, kein festes Paket. Was davon an dieser Garage ansteht, steht erst nach dem Ansehen fest.
Bauteile, die der weiteren Arbeit im Weg stehen, werden abgebaut. Was bleiben kann, wird nicht vorsorglich entfernt.
Die befahrene Fläche. Höhe und Kante werden mit der Schwelle abgestimmt.
Pflaster anheben, ausbessern und im Außenbereich an den Übergang anpassen.
Rinne, Gefälle und Anschluss, damit Wasser nicht am Tor stehen bleibt.
Außen und innen. Wände werden verputzt, damit die Torzarge einen sauberen Anschlag hat.
Ein neues Tor kommt von Hörmann. Für Fröhler die qualitativ beste Marke. Die Demontage gehört zum Austausch.
Nachrüstung nur, wenn Tor und Öffnung sie aufnehmen. Elektrische Arbeiten darüber hinaus sind nicht beschrieben.
Dieselben Schritte wie bei einem einzelnen Bereich. Der Unterschied liegt darin, dass der Plan die Gewerke aufeinander abstimmt.
Anfrage
Welche Bereiche zusammen auffallen.
Beratung
Die Garage wird im Zusammenhang angesehen.
Renovierungsplan
Was zusammenläuft und was bleibt.
Umsetzung
Die Gewerke werden an dieser Garage aufeinander abgestimmt.
Fertige Garage
Nutzbar im vereinbarten Umfang.
Dieselbe Garage, einzeln nachgelesen. Die Garagensanierung beschreibt den Rahmen.
Wenn mehrere Bereiche derselben Garage zusammen nicht mehr passen, etwa eine gebrochene Kante am Übergang und ein Boden, der dort ausbricht. Ein einzelner Schaden ist noch keine Komplettsanierung. Ob der größere Umfang sinnvoll ist, zeigt der Zustand, nicht eine pauschale Rechnung.
Nein. Erneuert wird, was nicht bleiben kann. Eine Komplettsanierung betrachtet die Gewerke zusammen. Sie tauscht nicht vorsorglich jedes Bauteil aus.
Ja. Der Renovierungsplan benennt, was bleibt und was erneuert wird. Fest, dicht und anschlussfähig kann ein Bereich bleiben, auch wenn daneben etwas neu wird.
Fertiggaragen, Betonfertiggaragen und gemauerte Garagen. Der Typ benennt den Baukörper. Ob und wie saniert wird, entscheidet der Zustand vor Ort, nicht die Bauweise allein.
Mit der Anfrage und der Garagenberatung. Danach steht im Renovierungsplan, welche Bereiche zusammen umgesetzt werden und welche bleiben.
Welche Bereiche zusammengehören, wird in der Beratung besprochen. Der Plan muss vorher nicht feststehen.
